Оказываем услуги в ГАИ по постановке на учет проблемных автомобилей и мотоциклов.

Поможем официально зарегистрировать авто-конструкторы, произвести регистрационные действия с транспортными средствами, имеющими ограничения, произведем смену владельца без привоза на осмотр автомобиля (на основании ПТС и ДКП, а так же ряд других услуг автовладельцам), через свои МРЭО.

Распилы/конструкторы из Японии реально поставить на учет или нет?

В 2025 году в России регистрация так называемых «распилов» — автомобилей, ввезенных из Японии в разобранном виде и собранных на территории РФ — сталкивается с серьезными законодательными ограничениями. Такие транспортные средства считаются небезопасными и не соответствуют установленным стандартам, что делает их постановку на учет в ГИБДД прямым путем практически невозможной.

Основные препятствия при регистрации «распилов»:

  1. Отсутствие ПТС: При ввозе автомобиля в виде запчастей таможенные органы оформляют его как набор деталей, а не как полноценное транспортное средство. В результате на такой автомобиль не выдается Паспорт транспортного средства (ПТС), без которого регистрация в ГИБДД невозможна.

  2. Несоответствие техническим требованиям: Автомобили, собранные из частей, могут не соответствовать требованиям безопасности и техническим стандартам, установленным в России. Это является серьезным препятствием для их легализации.

Распространенные рекомендации для владельцев «распилов»:

  • Приобретение документов от другого авто: Старый понятный способ легализоваться, это приобрести ПТС от аналогичного автомобиля, попавшего ДТП, не совместимое с его восстановлением. В этом случае, к документам приобретаются и номерные части разрушенной машины - планки с VIN-номером, спил кузоных номеров, части рамы с номером и т.п.
    На автомобиле-конструкторе, проводятся работу по монтажу этих приобретенных номеров путем вваривания, либо нанесением номеров из документов на кузов или раму иным способом.

  • Использование в качестве доноров: Один из легальных способов использования «распила» — это приобретение аналогичного автомобиля с документами в России и замена его компонентов на части, ввезенные из Японии. Таким образом, вы обновляете техническое состояние зарегистрированного автомобиля, не нарушая закон.

  • Продажа запчастей: Если регистрация невозможна, можно реализовать отдельные узлы и агрегаты «распила» как запчасти, что позволит вернуть часть вложенных средств.

Заключение:

В 2025 году российское законодательство строго регулирует вопросы безопасности транспортных средств, что делает регистрацию «распилов» практически невозможной. Перед приобретением таких автомобилей рекомендуется тщательно оценить все риски и рассмотреть альтернативные варианты использования ввезенных компонентов.

Но выход всегда есть! Мы поможем легализовать распил и получить на него ПТС, чтобы спокойно владеть автомобилем и использовать его в личных целях без ограничений.

Свяжитесь с нами сегодня, ваш автомобиль уже скоро будет иметь необходимые для этого документы..

.

Распилы из Японии реально поставить на учет или нет?

Авто-конструкторы

Сделаем регистрацию и вернем автомобиль на трассу.

Перейти к контактам